Льодоходи для народу, від Ігоря Іванова!

Льодоходи для народу Харків'янину Ігорю Іванову вдалося створити новий вид льодоходів для взуття. Його продукція користується попитом не тільки в Україні, але і в Європі
В морозний час року не тільки автомобілісти переходять на зимові шини, але і пішоходи не дбають про безпеку свого пересування. Кожен по-різному — одні купують взуття на гумовій підошві, інші вдаються до народних засобів: натирають підошви грубим наждачним папером, сирою картоплею або ж приклеюють шматочки пластиру.
Прихильники інновацій вибирають більш просунуті методи захисту від ковзання — льодоходи. В сучасному світі вони існують в різних варіантах — при їх виготовленні використовують гуму, силікон і різні види металу. Харків'янин Ігор Іванов винайшов новий вид льодоходів — з нержавіючої сталі.
Нам не страшний голий лід
ТОВ «Тон» було створено в 1992 році і спочатку займалася виробництвом підсилювачів для магнітофонів, потім — техобслуговуванням машин фірми «Опель». У 2010 році рід діяльності компанії в черговий раз помінявся — ТОВ стало виробляти і продавати льодоходи для взуття. «Минула зима багатьох налякала ожеледицею, і моя мати попросила зробити їй льодоходи. Я проаналізував всі плюси і мінуси існуючих моделей і в підсумку розробив свій варіант цього пристосування», — розповідає гендиректор компанії «Тон» Ігор Іванов.
Українське патентне бюро видало фірмі два патенти: один на винахід, другий — на корисну модель. «Мої льодоходи не тільки більш зручні в експлуатації, але ще й коштують дешевше аналогів інших виробників, — запевняє пан Іванов. — Сталь, яку я використовую, має масу переваг: вона не іржавіє, добре витримує навантаження, не деформується і не псує зовнішній вигляд взуття. Гумові вироби, на відміну від металевих, недосконалі: найчастіше з них випадають шипи. А моделі без шипів взагалі марні, якщо лід укритий шаром снігу». Льодоходи виробництва ТОВ «Тон» — це вісім металевих шипів, закріплених на основі з нержавіючої сталі. Таке пристосування не обтяжує ходу і не псує взуття, так як всі прилеглі поверхні — прогумовані. Виріб кріпиться до будь підошві за допомогою посиленої застібки. «Все дуже просто, — пояснює бізнесмен. — Льодохід надівається на черевиків або чобіт так, щоб нержавіюча пластина зі сталевими шипами була між каблуком і носком, і фіксується за допомогою спеціального ременя. Є й інший варіант кріплення, оскільки ми випускаємо два види виробів». Модель Full оснащена гумовим задником і надійно тримається на стопі за рахунок підтримуючої гумки. Виріб можна замовити будь-якого кольору, як і ремінь-фіксатор.
Мрія рибалки
Для виробництва льодоходів використовується 11 верстатів — в процесі задіяно понад 13 ділянок (рубка металу, штампування, шліфування, встановлення шипів, обгумовування, зшивання і т. д. ). Практично все обладнання — напівавтоматичне, а його потужність дозволяє виробляти до півтора тисяч виробів на день. Якщо свердлильні верстати були закуплені в Німеччині, то інше обладнання спроектовано Ігорем Івановим. Деякі пристрої, наприклад, прес-форми, він виготовив самостійно.
Продукция ООО «Тон» поставляется в 17 городов Украины. Ведутся переговоры о подписании договоров с крупными торговыми сетями, такими как «АТБ» и «Рост». «Наши изделия пользуются хорошим спросом — в один из месяцев было продано более десяти тысяч пар, — отмечает Игорь. — Вложенные в производство средства уже окупились, однако о высокой рентабельности говорить пока рано — супермаркеты ведь берут продукцию в рассрочку». Вырученные деньги бизнесмен вкладывает в развитие — увеличивает складские площади, так как с расширением ассортимента количество изделий растет. Нещодавно фірма почала виробляти льодоходи для рибалок. Льодоступи для професіоналів оснащені подовженим ременем, який розрахований не тільки на бурки, але і на гумові чоботи, що надягаються поверх них. Продукція реалізовується в харківських магазинах для рибалок.
Справжній патріот
ООО «Тон» имеет сертификат качества, обладает европатентом, который позволяет экспортировать продукцию в страны СНГ и ЕС. В некоторых государствах есть партнеры-дилеры, сумевшие договориться о реализации около пяти тысяч пар украинских ледоходов. К примеру, партии изделий уже отправлены в Минск и Белгород, на очереди поставка в Тольятти. Тем не менее основной упор производители делают на Украину. «Я — патриот, поэтому для начала хочу завоевать доверие к продукции у соотечественников, а уж после всерьез займусь поставками за границу», — делится планами на будущее Игорь.
Автор: Ольга Юдіна Журнал «Статус» № 06 (176) від 14.02.2011